In seguito all'apertura della Metro B1, dal 18 giugno è stata modificata la rete dei bus dei Municipi II, III e IV. Quarantuno le linee coinvolte, di queste sono sette i nuovi collegamenti: 82, 83, 89, 336, 351, 435 e 690. Da lunedì 9 luglio in servizio una versione limitata della linea 60. Ecco, linea per linea, le modifiche al trasporto di superficie nei Municipi II, III, e IV che sono entrate in vigore lunedì 18 giugno.
Da lunedì 9 luglio è entrata in servizio una versione limitata della linea 60. La 60L affianca la 60Express tra il capolinea di largo Pugliese e Termini. Le corse limitate seguono il percorso abituale della 60 fino a piazza della Repubblica, per poi dirigersi verso Termini anziché proseguire verso piazza Venezia percorrendo via Nazionale. La 60Express continua, naturalmente, a collegare largo Pugliese con piazza Venezia.
Da giovedì 28 giugno modificato il percorso della linea 302. I bus, verso Settebagni, da via Grottazzolina proseguono su via di Castel Giubileo e da lì raggiungono la Salaria, da dove riprendono il percorso abituale. Le modifiche non compaiono ancora né nel volantino scaricabile dal sito, né in quello cartaceo in distribuzione sul territorio.
Da martedì 26 giugno i bus della linea 83, provenienti da largo Valsabbia, si muovono su un nuovo percorso. Giunti in via Conca D’Oro, i bus deviano per via Martana (senza effettuare fermata), viale Tirreno e via Val di Cogne, effettuano la fermata su piazza Conca d'Oro e poi proseguono su via delle Valli, da dove riprendono l'abituale percorso. In senso inverso, invece, i bus continuano a seguire il consueto itinerario. Le modifiche non compaiono ancora né nel volantino scaricabile dal sito, né in quello cartaceo in distribuzione sul territorio.
Dal 23 giugno sono entrate in vigore delle modifiche per le linee 63, 334 e 435. Le modifiche non compaiono ancora né nel volantino scaricabile dal sito, né in quello cartaceo in distribuzione sul territorio.
ECCO I DETTAGLI DELLE NOVITA' IN VIGORE PER LE TRE LINEE
Complessivamente il piano di riordino del trasporto di superficie ha modificato il percorso di 24 linee, mentre altri 7 collegamenti sono stati sostituiti e 10, ovvero le linee 69, 90Express, 135, 211, 233, 235, 310, 337 e 340 sono rimasti invariati. Per 13 linee sono stati attivati 8 nuovi capolinea: Fidene, Quarrata, Porta di Roma, Petroni, Conca d'Oro, Nomentana, Makallè, Panaro.
La rivisitazione della rete di superficie è stata attuata anche con l’obiettivo di ottenere una maggiore integrazione con la nuova metro B1 e la linea ferroviaria Fr1. E per migliorare l'accessibilità alle zone di Casal Boccone, Porta di Roma e Quarrata.
Le modifiche al trasporto pubblico di superficie introdotte con l’apertura della metro B1 rientrano in una revisione della rete che punta alla massima integrazione del trasporto su gomma e su ferro. Si entra così in una fase sperimentale e di test aperta a ulteriori affinamenti che saranno valutati alla luce dell’esperienza e delle esigenze emergenti. Per segnalazioni e suggerimenti potete scrivere a b1@agenziamobilita.roma.it
Ogni indicazione sarà presa in dovuta considerazione e concorrerà a sviluppare gli eventuali aggiornamenti del modello di trasporto pubblico di superficie nei Municipi II, III e IV.
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